Ti-55531 titaaniseoksesta valmistettu iso ripakehyskomponentti

Ti-55531 titaaniseoksesta valmistettu iso ripakehyskomponentti
Tiedot:
Suuria titaaniseoksesta valmistettuja runkokomponentteja on onnistuneesti käytetty ensisijaisesti{0}}kantaviin rakenteisiin, kuten lentokoneiden rungon runkoihin, laipioihin ja raketin polttoainesäiliöiden seiniin. Ne ovat yksi tehokkaimmista kevyistä ja erittäin lujista-rakenteista, ja ne ovat saaneet merkittävää huomiota ilmailu- ja avaruusteollisuudessa.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Tuotteen esittely

 

Ti-55531 metastabiili, luja ja sitkeä titaaniseos perustuu Ti-5553-lejeeringin koostumukseen, jossa 1 paino-% Zr korvaa 0,6 paino-% Fe. Sen kemiallinen koostumus on esitetty taulukossa 1.

 

Taulukko 1 Ti-55531-lejeeringin kemiallinen koostumus

 

Al

Mo

V

Cr

Zr

Fe

O

N

H

Muut

Ti

5.2

5.0

5.1

2.8

1.0

0.3

0.09

<0.01

0.002

<0.4

Bal.

 

Tuotteen tekniset tiedot

 

Jäähdytysnopeudet vaihtelevat merkittävästi suurten Ti-55531-titaaniseoksesta valmistettujen takeiden eri osissa. Pinta jäähtyy nopeammin, mikä edistää -muunnetun mikrorakenteen saamista; komponentin keskiosa kuitenkin haihduttaa lämpöä hitaasti, ja → faasimuutos voi suoraan saostaa suhteellisen karkeita lamelleja, mikä johtaa epätasaiseen mikrorakenteeseen. Esineiden ytimestä ja reunoista otettiin näytteitä mikrorakenteen karakterisoimiseksi, ja SEM-analyysi on esitetty kuvassa 2.

 

 SEM images of the microstructures at different areas of the forging after air cooling
Kuva 2 SEM-kuvia mikrorakenteista
taon eri alueilla ilmajäähdytyksen jälkeen

 

Ti-55531-titaaniseoksesta valmistettujen takeiden huonelämpötilan mekaaniset ominaisuudet lämpökäsittelyn jälkeen on esitetty taulukossa 3.

 

Taulukko 3 Takon kappaleiden mekaaniset ominaisuudet lämpökäsittelyn jälkeen

 

Näyte

Rm (MPa)

Rp0,2 (MPa)

A (%)

KIC

LD

1399(±16.0)

1332(±26.0)

8.0(±0.46)

59.54

WD

1386(±14.3)

1305(±10.8)

7.0(±0.55)

50.79

 

Ti-55531-titaaniseoksesta valmistettujen suurten takeiden käyttö

 

Kun uuden sukupolven lentokoneita, avaruusaluksia ja muita ilmailulaitteita kehitetään kohti kevyempiä, suurempaa tarkkuutta ja ylivoimaista suorituskykyä, monimutkaisen muotoisten komponenttien käyttö on yleistymässä. Sekä kevyiden että lujien -rakenteiden huoltovaatimusten täyttämiseksi komponentteja päivitetään laajalti yhtenäisiksi jäykistetyiksi kehysrakenteiksi, jotka koostuvat ohuista uumista ja monimutkaisista lomitetuista rivoista. Tämä voi vähentää merkittävästi osien määrää, alentaa kustannuksia 75 % ja parantaa huomattavasti rakenteen kokonaislujuutta ja käyttöikää.

Lujissa{0}}lujissa ja sitkeissä titaaniseoksissa yhdistyvät yleensä korkea lujuus ja murtumissitkeys sekä erinomainen väsymiskestävyys, lämpötyöstettävyys ja lämpökäsittelyä vahvistavat vaikutukset. Niitä pidetään ihanteellisina materiaaleina suurilla poikkileikkauksilla-joiden kantavien komponenttien, kuten ohjauspalkkien, laskutelineiden ja rungon runkojen, valmistukseen.

 

Yhteenveto

 

Suurten Ti-55531-titaaniseoksesta valmistettujen lentokoneiden rungon taomien on täytettävä kattavat suorituskykyvaatimukset, kuten lujuus, murtumisvenymä ja murtolujuus ankarissa käyttöolosuhteissa, kuten suuressa kuormituksessa ja voimakkaassa tärinässä lentokoneen rakenteissa. Kypsä taontaprosessi on yksi olennaisista edellytyksistä. China Shaanxi Aerospace Nonferrous Metal Processing Co., Ltd. tarjoaa sinulle täydellisen teknisen tuen ja huoltopalvelun.

Suositut Tagit: ti-55531 titaaniseoksesta valmistettu suuri ripakehyskomponentti, Kiina ti-55531 titaaniseoksesta valmistettu suuri ripakehyskomponentti valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely