BT22 titaaniseoslevy

BT22 titaaniseoslevy
Tiedot:
BT22-titaaniseos on lähes - titaaniseos, jolla on korkea seostusaste ja erinomaiset mekaaniset ominaisuudet. Sen huonelämpötilan mekaaniset ominaisuudet lämpökäsittelyn jälkeen ovat parhaimmat tällä hetkellä kehitetyistä titaaniseosista. BT22-titaaniseoksen erinomaisia ​​ominaisuuksia ovat erittäin korkea lujuus, suhteellisen korkea sitkeys, erinomainen plastisuus ja hyvä hitsattavuus.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Tuotteen esittely

 

BT22-titaaniseoslevyn tärkeimmät seosaineet ovat Al, Mo, V, Cr ja Fe. Sen nimellinen koostumus on Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe, jonka nimellinen alumiiniekvivalentti ja molybdeeniekvivalentti on 5,0 ja 11,76, ja teoreettinen faasimuunnoslämpötila on 870 ± 20 astetta. Tämä seos on lähes tyyppiä, jolla on korkea seostusaste ja joka tarjoaa suhteellisen suuren lujuuden. Sen vastaava kotimainen laatu on TC18, jonka kehitti ja tuotti entisen Neuvostoliiton kansallinen ilmailumateriaalien tutkimuslaitos 1970-luvun puolivälissä. Erinomaisen korkean lujuutensa, lujuutensa ja karkaisunsa ansiosta sitä kutsutaan teollisuudessa "kolminkertaisesti korkeaksi" titaaniseokseksi. Hehkutetussa tilassa sen vetolujuus voi olla 1080 MPa (korkein huoneenlämpötilan lujuus hehkutettujen titaaniseosten joukossa, maksimi käyttölämpötila 400 astetta). Vahvistetun lämpökäsittelyn jälkeen sen vetolujuus voi ylittää 1200 MPa, samalla kun sillä on erinomainen venymä, hyvä pinta-alan pienennys ja iskunkestävyys. Nämä ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen materiaalin ilmailu- ja moottoriteollisuudelle.

 

Tuoteparametrit

 

1. Kemiallinen koostumus on esitetty taulukossa 1.

 

Taulukko 1 Titaaniseoksen BT22 kemiallinen koostumus

 

 

Pääelementit (%)

Epäpuhtaudet elementit (%)

substraatti

Ti

Al

Mo

V

Cr

Fe

Zr

Si

C

N

H

O

Muut

4.4-5

4.0-5

4.0-5

0.5-1

0.5-1

Pienempi tai yhtä suuri kuin

Pienempi tai yhtä suuri kuin

 

0.08

0.05

0.015

0.18

Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,3

 

 

2. Fyysiset ominaisuudet

BT22-titaaniseoslevyn tiheys on 4,62 g/cm³, leikkausmoduuli 40,8 GPa, kimmomoduuli 113 GPa ja faasimuutoslämpötila 840-880 astetta. Ominaislämpökapasiteetti, lämmönjohtavuus, sähkövastus ja lineaarilaajenemiskerroin on esitetty taulukoissa 2, 3 ja 4, vastaavasti.

 

Taulukko 2 BT22-titaaniseoksen ominaislämmön kapasiteetti ja lämmönjohtavuus

 

T( tutkinto)

20

100

200

300

400

500

600

700

800

900

C (J∙kg-1∙K-1)

/

523

565

586

649

712

795

879

863

/

λ(W∙m-1∙K-1)

8.32

9.21

10.5

11.7

13.4

14.6

15.9

17.2

18.4

19.7

 

Taulukko 3 BT22 titaaniseoksen resistiivisyyskerroin

 

T( tutkinto)

-100

-60

0

20

100

200

300

350

400

Ρ(product-38-16)

147

148

151

153

156

159

162

163

164

 

 

Taulukko 4 BT22-titaaniseoksen lämpölaajenemiskerroin

 

T( tutkinto)

20~

100

20~

200

20~

300

20~

400

20~

500

100~

200

100~

300

100~

400

100~

500

(10-6k-1)

8.0

8.2

8.4

8.6

8.8

8.4

8.8

9.3

9.8

 

3. Mekaaniset ominaisuudet on esitetty taulukossa 5.

 

Taulukko 5 BT22-laattojen mekaaniset ominaisuudet

 

Paksuus (mm)

Status Suunta

Rm (MPa)

Rp₀2 (MPa)

A(%)

80

R

T1

906

834

14.5

T2

873

808

13.0

L1

858

757

7.0

L2

886

744

6.5

 

Tuotetiedot

 

BT22-titaaniseoslevyn tuotantoprosessin aikana pintakäsittely on ratkaiseva toimenpide. Tämän prosessin tarkoituksena on poistaa oksidikerros ja muut pinnanlaatuun vaikuttavat viat, joita syntyy puolivalmiiden ja valmiiden tuotteiden pinnoille kuumentamisen, kuumavalssauksen ja muiden prosessien aikana. Pintakäsittely voidaan suorittaa mekaanisilla menetelmillä (hionta) ja kemiallisilla menetelmillä (emäksinen ja happopuhdistus).

(1) Hiontakäsittely Mittaa levyn paksuus useista kohdista ennen tuotantoa ja tallenna mittaukset yksityiskohtaisesti. Suorita kohdennettu kuorintakäsittely pinnalle. Kiillota kuorimisen jälkeen läppäpyörällä levyn sileyden parantamiseksi. Kiillotuksen aikana alapuoli tulee puhdistaa perusteellisesti tai suojata pahvilla tai muilla materiaaleilla, jotta vieraat hiukkaset, kuten hiomalaikan pöly, eivät pääse jäämään levyn pintaan ja aiheuttamaan romua. Pintaan rullauksen aikana muodostuneet halkeamat sekä pinnan laatuun vaikuttavat viat, kuten painaumat ja sulkeumat, tulee poistaa. Poistosuunnan tulee olla yhdenmukainen seuraavan valssausvaiheen suunnan kanssa.

(2) Alkali- ja happopuhdistus Emäksinen puhdistus muuttaa kuumentamisen ja kuumavalssauksen aikana muodostuneet oksidit titanaattiyhdisteiksi, jotka ovat happoliukoisia. Sitten tämä oksidikerros poistetaan hapon avulla, mikä lopulta palauttaa levyn alkuperäisen kiillon ja ominaisuudet.

 

Ominaisuudet ja sovellukset

 

BT22-titaaniseoslevyllä on korkea lujuus, suhteellisen korkea sitkeys, hyvä plastisuus ja erinomainen hitsaussuorituskyky, karkenemissyvyys jopa 200 mm. Tästä metalliseoksesta voidaan valmistaa moottorin tuulettimen levyjä ja siipiä (käyttölämpötila ei yleensä ylitä 350 astetta), samoin kuin lentokoneen rungon kiinnittimiä, siipikuormaa-kannattavia komponentteja ja ohjausjärjestelmiä, jotka toimivat tietyissä lämpötiloissa (käyttölämpötila 350-400 astetta). Lentokoneen rakenneosissa voidaan vähentää painoa korvaamalla jotkin erittäin lujat teräkset BT22-titaaniseoksella. Joidenkin osien painoa voidaan vähentää yli 15–20 %. Sen erinomaisella kokonaissuorituskyvyllä ja painonpudotusvaikutuksilla on edelleen suuri potentiaali soveltaa ilmailu- ja sotilasaloilla.

 

BT22-titaaniseoslevyllä on erittäin laaja valikoima sovelluksia ilmailuteollisuudessa. Tällä hetkellä kansainvälisillä edistyneillä lentokoneilla ja moottoreilla on yhä monimutkaisempia vaatimuksia rakenteelliseen ja toiminnalliseen käyttöön, ja kattavat suorituskykyvaatimukset materiaaleista valmistettujen osien käsittelylle, muotoilulle ja hitsaukselle ovat kovenemassa. BT22-titaaniseos, jolla on suuri lujuus, suuri sitkeys, korkea sitkeys, erinomainen hitsausteho ja hyvä suorituskyky keskipitkissä ja korkeissa lämpötiloissa, pystyy täyttämään laajasti lentokoneiden ja lentokoneiden osien erilaiset vaatimukset, kuten taulukosta 6 näkyy.

 

Taulukko 6 BT22-titaaniseoksen käyttö venäläisissä (entisen Neuvostoliiton) lentokoneissa

 

Malli Sovellussivusto Komponentin nimi
Il-76 Runko Kantava{0}}runkopalkki
Laskuteline Pilari
Il-96-300 Laskuteline Ohjausohjain
Su-27 Laskuteline Haarukka ja vääntövarsi

Suositut Tagit: bt22 titaaniseoslevy, Kiina bt22 titaaniseoslevyjen valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely